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デジタル信号処理(サイクル分析)を駆使。人気通貨である英ポンド/日本円、ユーロ/米ドルの2通貨を取引
外国為替(FX)完全自動売買ソフト 【FX EUG】 ポートフォリオ型 特に、価格の大きな変動を捉える能力に優れ、もち合い相場から大きなトレンドに移行するチャンスを逃すことが無い設計
※FXシリーズは、1台のパソコンで複数ソフトの同時運用が可能です。 特長 デジタル信号処理(サイクル分析)を駆使した堅牢な戦略 人気通貨である英ポンド/日本円と、流動性の高いユーロ/米ドルの2通貨を取引することによって、ポートフォリオ全体の変動性(ボラティリティ)を抑制 価格(税込) 定価:600,000円(税込) FX EUGの特徴 FX EUGは、ユーロと米ドル、英ポンドと日本円を取引することから、その頭文字を取りFX EUGと命名されました。 FFX EUGはブレイクアウト(トレンドフォロー型)戦略を採用しています。売買条件は、価格時系列データにデジタル信号処理を駆使したサイクル分析を行って決定されます。特に、 価格の大きな変動を捉える能力に優れており 、もち合い相場から大きなトレンドに移行するチャンスを逃すことが無いよう設計されています。 ロスカットレベルは、相場の変動性(ボラティリティ)を検出して動的に割り当てられる設計となっています。その結果、高い変動性を示す相場では約40万円程の含み損を抱えるケースが生じることもありますが、このような場合でも、過去の取引結果を長期間に亘って検証した結果を参照して、ロスカットすることなくポジションを維持する場合があります。過去の検証では最大の負けトレードが25万円程度、最大の勝ちトレードは100万円を超えています。 ブレイクアウト(トレンドフォロー型)戦略は、もち合い相場における含み損を許容することによって、ブレイクアウト(もち合い離れ)時に発生する大きな利益獲得のチャンスを逃さない売買条件設定を取り、長期的に利益を積み上げてゆきます。 さらに、変動性の高い英ポンド/日本円(GBP/JPY)と、比較的変動性の少ないユーロ/米ドル(EUR/USD)の、2種類の通貨ペアを同時に取引することにより、ポートフォリオ全体の変動性を抑制し安定した収益確保を目指します。弊社にて公開しておりますパフォーマンスレポートは、この2つの通貨ペアを1枚ずつ同時に運用した結果に対応します。 弊社にて公開しておりますパフォーマンスレポートは、この2つの通貨ペアーを同時に運用した際の結果となります。 ■購入につきましてご質問ございましたら下記へご連絡下さい。 0120-323-888 FX EUDはハイリスクハイリターン商品となりますので、上記のシステム概要を十分理解し、ご検討下さい。 運用例 初期投資金額200万円、1ポンド=200円、1ドル=1.567ユーロの場合 取引額 200円×100,000ポンド単位=20,000,000円1.567ユーロ×100,000ドル単位=156,700ドル(15,670,000円)20,000,000円+15,670,000円=35,670,000円が最大の取引額となります。 実質レバレッジ**効果 35,670,000円÷2,000,000=17.8倍 利益計算 200円にて買い、201円にて売りの場合(利益1円)1円×100,000単位=100,000円の利益 資金管理機能 初期投資金額の200万円が、万が一100万円以下になった場合、資金を追加しない限りソフトは起動致しません。証拠金:40万、推奨初期投資金額:200万〜300万円 実質レバレッジ**:約17倍運用方法:FX EUGは5年間のバックテストによるドローダウン(約160万円)を考慮し、推奨初期投資資金を200万〜300万円と設定しています。提携証券会社では通常、50倍のレバレッジで資金の運用を行いますが、FX EUGは安定したシステム運用を行うため、証拠金40万円に対し、160万円を余剰金とし実質レバレッジ**効果は約17倍におさえて運用を行います。 テスト期間 2002/11〜2008/3 純利益 \16,019,325 総取引回数 1275回 勝率 42.20% 1回当り平均利益 ¥117,075 プロフィットファクター 1.30 最大連勝回数 8回 最大連敗回数 9回 最大ドローダウン ¥1,634,745 ※上記のパフォーマンスにはEUR/USDは往復 3.2pips GBP/JPYは往復 8pips のスリッページ が含まれております。 ※上記のパフォーマンスは1$=105円で換算しています。(2008年6月現在) FX EUG画面説明■ FX EUG画面■ 操作はカンタン!運転ボタンをクリックするだけ! ■ 2つのポジション保有によりリスクを軽減させます! ■設定のロット数や口座残高、利益率などがリアルタイムに表示されます! CPU Celeron 1GHz以上推奨 OS WindowsXP SP2 以上 メモリ 512MB以上推奨 ハードディスク:40GB以上推奨 通信 ADSL、ケーブル回線(有線LAN回線)以上推奨【注:ISDN・ダイヤルアップ回線では正常に動作しません。(携帯端末・PHS等でも正常に動作しません。)】 ** 相場に適したリスクマネージメントを行わず、この高レバレッジによって取引を行った場合、大きな利益と同様に大きな損失を被る可能性があります。 ※本ソフトウェアの使用により、必ずしも資産の増加を保証するものではありません。 ※本ソフトウェアの使用による売買シグナルは、使用する環境や、動作開始のタイミングにより、必ずしも一致するとは限りません。 ※ご紹介しております記録で、注釈がないものは、コンピューターのシステム理論によるバックテストによるものであり、実際の 取引記録ではありません。理論上の仮定を含むシステムの評価では金融システムの混乱に伴うリスクは考慮にいれておらず 実際の取引上起こりうる金融システム混乱リスクによる影響をその評価に組み込むことは不可能です。※ご購入お申し込みの際は、本ソフトウェアの使用許諾書への同意が必要です。※取引についてのリスク 証拠金を使った外国為替取引では、高いリスクをもっており、すべての投資家にあったものではありません。高い倍率をかけた取引では、損失が大きくなることもあり、同様に利益も大きくなることがあります。あなたは外国為替取引を行う前に、投資目的、自己の投資経験、どこまでリスクをとれるか、などについてよく考える必要があります。潜在的には、投資資金のすべてをなくす可能性もあります。教育資金、老後の資金など、なくすべきでないお金を投資すべきではありません。外国為替取引のすべてのリスクを理解しておくべきであり、わからないことがあれば金融についての助言者などにアドバイスをもらうべきです。

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作成者:panasonichk
タイトル:兩鐵合併如通過車費將下調
タグ:有線電視 新聞台 Cable TV i-Cable News Channel 9 兩鐵合併 九鐵 地鐵 KCR MTR
説明:兩鐵合併如通過車費將下調 2007-10-09 17:06:07 兩鐵合併,如果通過,新公司成立當日,二百八十萬乘客,每程票價可減兩毫至兩元一毫。 搭長途在優乘優惠下更優惠,好像中環去大埔,在九龍塘轉車,現在要十七元三毫,將來新收費是十四元六毫,減一成半。 本來收八元五毫至十一元九毫的路程,就平均減百分之五。 好像旺角去中環,會由十元減至九元五毫;但只有用八達通才有優惠。 (主播:張曉雯) (記者:古素蘭)

作成者:thats0117
タイトル:兩鐵合併@九龍塘 2007.12.02
タグ:有線電視 新聞台 Cable TV i-Cable News Channel 9 兩鐵合併 九鐵 地鐵 KCR MTR 兩鐵合併 KCR MTR Rail Merger 地鐵 九鐵 西鐵 合併 News 新聞 新鐵路 新里程 九廣鐵路 地下鐵路 港鐵 鐵路 路軌 火車 列車 香港
説明:兩鐵合併@九龍塘 2007.12.02 Rail Merger 合併的一晚在九龍塘站拍攝留念,永別KCR! (http://www.desmondchow.com)

作成者:panasonichk
タイトル:兩鐵合併九鐵陸續更改標誌
タグ:有線電視 新聞台 Cable TV i-Cable News Channel 9 兩鐵合併 九鐵 地鐵 KCR MTR 兩鐵合併 KCR MTR Rail Merger 地鐵 九鐵 西鐵 合併 News 新聞 新鐵路 新里程 九廣鐵路 地下鐵路 港鐵 鐵路 路軌 火車 列車 香港 有線電視 新聞台 Cable TV i-Cable News Channel 兩鐵合併 九鐵 地鐵 九廣鐵路 地下鐵路 KCR MTR 港鐵 標誌 指示牌 制服
説明:兩鐵合併九鐵陸續更改標誌 2007-12-01 18:07:30 兩鐵明天合併,九鐵多個車站的指示牌及標誌已經更改,部份員工換上新制服。有市民到九鐵車站拍照,留住最後的回憶。 (記者:梁家奇)

作成者:panasonichk
タイトル:九鐵尾班車抵達尖東站 | 兩鐵合併在即 市民火車站拍照留念
タグ:有線電視 新聞台 Cable TV i-Cable News Channel 9 兩鐵合併 九鐵 地鐵 KCR MTR 兩鐵合併 KCR MTR Rail Merger 地鐵 九鐵 西鐵 合併 News 新聞 新鐵路 新里程 九廣鐵路 地下鐵路 港鐵 鐵路 路軌 火車 列車 香港 有線電視 新聞台 Cable TV i-Cable News Channel 兩鐵合併 九鐵 地鐵 九廣鐵路 地下鐵路 KCR MTR 港鐵 標誌 指示牌 制服 Now 寬頻電視 Broadband TV 新聞台 News Channel 332 兩鐵合併 九鐵 地鐵 九廣鐵路 地下鐵路 KCR MTR 港鐵 東鐵 尾班車 羅湖 尖東 火車迷 鐵路迷
説明:01-12-2007

作成者:panasonichk
タイトル:兩鐵合併牌匾揭幕 港鐵為首班車舉行首航儀式
タグ:有線電視 新聞台 Cable TV i-Cable News Channel 9 兩鐵合併 九鐵 地鐵 KCR MTR 兩鐵合併 KCR MTR Rail Merger 地鐵 九鐵 西鐵 合併 News 新聞 新鐵路 新里程 九廣鐵路 地下鐵路 港鐵 鐵路 路軌 火車 列車 香港 有線電視 新聞台 Cable TV i-Cable News Channel 兩鐵合併 九鐵 地鐵 九廣鐵路 地下鐵路 KCR MTR 港鐵 標誌 指示牌 制服 Now 寬頻電視 Broadband TV 新聞台 News Channel 332 兩鐵合併 九鐵 地鐵 九廣鐵路 地下鐵路 KCR MTR 港鐵 東鐵 尾班車 羅湖 尖東 火車迷 鐵路迷 有線電視 新聞台 Cable TV i-Cable News Channel 兩鐵合併 九鐵 地鐵 九廣鐵路 地下鐵路 KCR MTR 港鐵 香港鐵路公司 牌匾 南昌 唐英年 錢果豐 周松崗 合併儀式 減價 首航儀式 合併典禮
説明:兩鐵合併牌匾揭幕 2007-12-02 13:22:46 兩鐵正式合併成為香港鐵路公司,政務司司長唐英年,中午在南昌站為兩鐵合併牌匾揭幕,他指今天是香港鐵路的里程碑,有助鐵路整體發展規劃。 他聯同港鐵主席錢果豐、行政總裁周松崗以及多位嘉賓主持合併儀式。 兩鐵合併後即日起減價,每日平均會有二百八十萬人次受惠。 港鐵為首班車舉行首航儀式 2007-12-02 12:24:27 兩鐵正式合併成為香港鐵路公司,並即日起減價,每日會有二百八十萬乘客人次受惠。 港鐵特別為首班開出的列車舉行了首航儀式。 (主播:王春媚) (記者: 王詠國)

作成者:panasonichk
タイトル:兩鐵凌晨正式合併成為港鐵 市民專程乘搭九鐵尾班車
タグ:有線電視 新聞台 Cable TV i-Cable News Channel 9 兩鐵合併 九鐵 地鐵 KCR MTR 兩鐵合併 KCR MTR Rail Merger 地鐵 九鐵 西鐵 合併 News 新聞 新鐵路 新里程 九廣鐵路 地下鐵路 港鐵 鐵路 路軌 火車 列車 香港 有線電視 新聞台 Cable TV i-Cable News Channel 兩鐵合併 九鐵 地鐵 九廣鐵路 地下鐵路 KCR MTR 港鐵 標誌 指示牌 制服 Now 寬頻電視 Broadband TV 新聞台 News Channel 332 兩鐵合併 九鐵 地鐵 九廣鐵路 地下鐵路 KCR MTR 港鐵 東鐵 尾班車 羅湖 尖東 火車迷 鐵路迷 有線電視 新聞台 Cable TV i-Cable News Channel 兩鐵合併 九鐵 地鐵 九廣鐵路 地下鐵路 KCR MTR 港鐵 香港鐵路公司 牌匾 南昌 唐英年 錢果豐 周松崗 合併儀式 減價 首航儀式 合併典禮 有線電視 新聞台 Cable TV i-Cable News Channel 兩鐵合併 九鐵 地鐵 九廣鐵路 地下鐵路 KCR MTR 港鐵 東鐵 尾班車 羅湖 尖東 火車迷 鐵路迷 行政總裁 詹伯樂 周松崗
説明:兩鐵凌晨正式合併成為港鐵 2007-12-02 04:40:42 兩鐵正式合併成為香港鐵路公司,管理層凌晨在尖東車站舉行合併儀式。 原九鐵的管理層,凌晨乘坐九鐵一列專車抵達尖東,受到在場的港鐵行政總裁周松崗率領的原地鐵管理層歡迎。原九鐵行政總裁詹伯樂向周松崗致送左一個列車模型,象徵兩鐵合併後成為一個團隊。 市民專程乘搭九鐵尾班車 2007-12-02 06:15:45 九廣鐵路最後一班載客列車,凌晨由羅湖開出,吸引大批火車迷和市民專程乘搭。 (主播:王靜茵) (記者: 梁家奇 陳聞賢)

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